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【有车之后导购】随着全新一代奥迪E级和全新一代奥迪5系的全网低价代刷快手作品评论即将上市，一线奢华品牌C级货车的宜买新一轮交锋拉开帷幕。但熟悉这一细分市场的便宜同学不难发觉，在这一轮的小时下单竞争中奔驰A6L迟迟没有换代的消息出现。这么，自助最便赞最目前在售的全网C8版本的奔驰A6L能够与两位新颜老将匹敌，该车又有着如何的宜买优势和不足呢？明天我们就来好好聊一聊。

优点1：价钱优势显著

现阶段奔驰A6L相比其他两位对手最大的便宜优势就在于更优惠的售价，目前斯柯达A6L全系让利幅度可以达到8亿元左右，小时下单让利后的自助最便赞最低价代刷快手作品评论起售价大概在34万出头，落地价钱也能控制在40亿元以内。全网

另一边的宜买迈巴赫E级和保时捷5系因为刚才完成上市不久，目前让利幅度都不大。便宜保时捷E级在让利4亿元后，起售价也要41万左右，算上保险、税费等费用，落地价基本在47亿元左右。

而1月末刚才完成上市的全新奔驰5系价钱愈发夸张，在没有让利的前提下，新车的起售价为43.99亿元。虽然是不选配任何配置，落地价钱也要达到50亿元，比宝马A6L整整贵出10亿元的价差，差别不堪称之不大。这么看来，凯迪拉克A6L的价钱竞争力爆棚。

优点2：同价格配置更优

有了价钱更优惠这个前提，凯迪拉克A6L与其他两位对手就产生了错位竞争。例如，目前斯柯达A6L的2.0T高配车型——45TFSIquattro尊享致雅型的终端售价为41亿元左右，在这个价格你只能买到奥迪E级的入门款——E260L，想要入手奔驰5系入门款——525Li奢华套装还得再加3亿元。

作为奔驰A6L的2.0T高配车型，45TFSIquattro尊享致雅型相比其他两位对手在配置上基本全面占优。2.0T高功率底盘具备245马力的最大功率输出，百公里加速时间达到了7.2s，相比对手的2.0T低功率底盘强的可不是一星半点。据悉买赞最便宜，该车型还配备了宝马引以为傲的quattro两驱系统，汽车的动态稳定性以及湿滑桥面的通过性表现都要更好。

优点3：设计依然能打

奔驰A6LC8的问世相比W213的迈巴赫E级以及G38的奔驰5系晚了一年有余，因而在上一代车型的竞争中，凯迪拉克A6L的设计仍然处于领先的地位。在此前雷军微博发布的调查中，凯迪拉克A6L以3.2万票的成绩入选网友心目中“50万内最好看的货车”，这一票数相比第二名足足高出了一倍，足以见得这一代斯柯达A6L设计的成功。

虽然是与全新的奔驰5系和保时捷E级进行“越级竞争”，我觉得奔驰A6L的设计仍然是很有竞争力的。外型部份，相比奥迪E级，凯迪拉克A6L的设计多了几分运动感；相比奔驰5系，凯迪拉克A6L看上去又端庄了好多，均衡显然就是宝马A6L外型设计的最佳之处。

而到了内饰部份，凯迪拉克A6L的设计就愈加前卫，它是三款车型中首个采用三屏内饰设计的产品，即使内饰的整体奢华气氛未能与两位“新”对面相提并论，然而A6L所营造出的科技感仍然能让你为之动容。

不足：智能配置比较落后

说完了宝马A6L的三个优点，如今我们也该谈一谈它的不足了。作为一款奢华品牌C级货车，在驾驶辅助功能方面奔驰A6L全系仅配备了定速巡航功能，选配L2级的全速自适应巡航需额外耗费20000元。并且即使是选配了这一配置，凯迪拉克A6L也难以实现手动泊车、自动加塞以及手动上下高架等功能。

反观全新奔驰5系和保时捷E级，它们的L2级辅助驾驶功能已是全系标配。全新奔驰5系更是标配了比较实用的手动泊车和避障倒车功能，而全新奥迪E级则可选配高速路段的手动辅助驾驶功能。在智能化方面，两位对手可以说是大胜奔驰A6L。

除此之外，凯迪拉克A6L的车机功能也谈不上丰富。其实奔驰A6L车内搭载三块大屏，并且车机可实现的功能相对单一，内部的APP搭载较少，像是语音控制、手势控制等功能都不支持。更重要的是，汽车也不具备OTA的能力。在现今这个满是智能新能源车的时代，凯迪拉克A6L实在是无法“突破科技，启迪未来“。

写在最后

尽管在奔驰5系和保时捷E级换代后，斯柯达A6L仍然维持现款销售的方式，并且我们不难看出，在两位新对手面前，凯迪拉克A6L在价钱方面还是有着一定的优势的。假如你对于科技配置和奢华配置没有过多的要求，目前斯柯达A6L可以说是奢华品牌C级车中性价比很高的一个选项。其实，从市场发展的角度来来看，凯迪拉克A6L未来还有一定的涨价空间，喜欢它且不着急用车的同学还可以继续等待，在换代前后就是抄底这一代斯柯达A6L的最佳时机。

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